O Governo de Sergipe liberou na última quinta-feira, 22, a segunda alça do Complexo Viário Senadora Maria do Carmo Alves, em Aracaju. A nova estrutura viabiliza a ligação direta entre a Avenida Tancredo Neves e a Avenida Paulo Barreto Menezes, popularmente conhecida como Beira Mar, no sentido Centro da capital sergipana.
Essa intervenção faz parte de um pacote estratégico voltado para modernizar o fluxo de veículos na região e otimizar as alternativas diárias de circulação para milhares de condutores. Com a liberação deste trecho, o tráfego ganha fluidez e novas rotas alternativas.
Impacto positivo para trabalhadores e entregadores
Para profissionais que dependem das ruas para garantir a renda diária, a novidade traz alívio imediato no tempo de percurso. O motoboy Anderson Oliveira, de 20 anos, relata que a nova rota evita desvios longos e acelera o ritmo das entregas cotidianas pela cidade. A diminuição de retornos complexos otimiza o fluxo de trabalho.
No mesmo sentido, William Andrade, de 26 anos, que atua na manutenção de equipamentos e precisa visitar diferentes pontos da capital durante o dia, avalia que qualquer facilidade no tráfego impacta diretamente a produtividade. A expansão das vias representa ganho de tempo e eficiência operacional para quem transita frequentemente pelo complexo viário.
Etapas e investimentos do complexo viário
O projeto completo do Complexo Viário Senadora Maria do Carmo Alves demanda um aporte superior a R$ 346 milhões. O cronograma de entregas começou a avançar em maio com a inauguração do viaduto, seguida pela liberação da primeira alça em setembro.
As próximas fases incluem a entrega da ciclopassarela, programada para dezembro. O encerramento total das obras está previsto para setembro de 2027, data que marcará a conclusão definitiva da ponte estaiada sobre o Rio Poxim e de todas as melhorias de urbanização associadas.

