A Prefeitura de Aracaju, através da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT), implementou uma ampla reorganização no sistema de transporte público coletivo da capital e da Região Metropolitana. A iniciativa envolve a transferência de itinerários entre empresas operadoras e a desativação de percursos sobrepostos, visando otimizar a distribuição da frota, elevar a eficiência operacional e garantir melhores condições de deslocamento para os passageiros.
Essa ação faz parte de um plano mais abrangente de reestruturação conduzido pela administração municipal, que também contempla a substituição de veículos defasados e a modernização gradual dos ônibus em circulação pelas ruas da cidade.
Remanejamento de linhas entre as empresas
Como parte da estratégia de readequação, cinco itinerários foram transferidos para a Boa Vista Transportes, abrangendo rotas estratégicas como a 031 – Eduardo Gomes / Centro – via Des. Maynard, 301 – Cabrita / Campus – via Luiz Alves, os circulares 400-1 e 400-2 referentes ao Santa Lúcia, além da linha 406 – Aloque / DIA. Simultaneamente, a linha 061 – Marcos Freire I e III / Centro mudou de responsabilidade operacional e passou a ser gerida pela Viação Roberto Santana (VRS).
A lógica por trás dessa redistribuição considerou a proximidade geográfica entre as garagens das empresas e os pontos iniciais de partida. Com essa proximidade, a gestão municipal busca diminuir o deslocamento de coletivos vazios, maximizar o rendimento da frota e conferir maior agilidade na substituição de carros em situações de falhas mecânicas.
Encerramento das atividades da Viação Modelo
Durante participação na rádio Fan FM, a prefeita de Aracaju, Emília Corrêa, oficializou a saída definitiva da Viação Modelo do sistema de transporte da capital. A determinação resultou na retirada de 83 veículos pertencentes à empresa, marcando um novo capítulo na condução dos serviços públicos locais e aprofundando as mudanças estruturais planejadas pela Prefeitura.
Desde o mês de setembro, as linhas antes administradas pela Viação Modelo já vinham sendo absorvidas de forma gradual pela Boa Vista. O processo integra o esforço contínuo da administração para renovar o parque veicular e superar deficiências históricas no atendimento aos usuários da rede municipal de trânsito e transporte.
Ampliação da frota com veículos climatizados e elétricos
Paralelamente à reorganização das linhas, o programa de investimentos permitiu um salto quantitativo e qualitativo na oferta de veículos adaptados. A quantidade de ônibus equipados com sistema de climatização saltou de 99 unidades, que respondiam por 22,55% da frota, para 224 veículos operantes, alcançando cerca de 48% do total em circulação na capital.
Desse montante atualizado de unidades com ar-condicionado, 194 funcionam por meio de combustão tradicional, enquanto 30 exemplares são movidos a eletricidade. Para mais detalhes sobre as iniciativas municipais, consulte a Prefeitura de Aracaju, órgão responsável pela gestão e fiscalização das diretrizes de trânsito na cidade.

